John Cockerill Defence et sa division véhicules Arquus participent cette semaine à l’Egypt Defence Exhibition (EDEX) qui se déroule au Caire, où ils mettent en avant la fourniture de centaines de véhicules Sherpa à l’armée égyptienne.
La relation entre Arquus (anciennement Renault Trucks Defence) – la marque de mobilité terrestre de John Cockerill Defence – et l’Égypte remonte aux années 1970, à l’époque de l’entreprise automobile française Berliet, avec les premiers camions militaires TBH et GBH. « Cette fondation historique s’est progressivement élargie pour devenir aujourd’hui l’un des partenariats d’exportation les plus durables du groupe », a déclaré John Cockerill Defense. Au cours des quinze dernières années, près de 1 500 véhicules ont été livrés aux forces armées égyptiennes. Plusieurs centaines de Sherpas sont actuellement en service.
À EDEX, l’entreprise met en avant son partenariat de longue date avec l’Égypte, ainsi que le développement de sa coopération industrielle dans la région. Avec ses marques Arquus et Cockerill, John Cockerill Defense déclare présenter une offre complète couvrant tout le spectre des capacités terrestres : mobilité blindée, autoprotection, systèmes d’armes et solutions de combat.
L’Égypte a développé une version locale du Sherpa 4×4 sous le nom de Temsah Sherpa. La coopération industrielle entre Arquus et l’Egypte prévoit la fourniture de châssis roulants Sherpa. John Cockerill Defence, à travers sa marque Arquus, fournit le châssis, les pièces détachées et un accompagnement sur mesure comprenant formation et assistance technique tandis que l’industrie égyptienne est responsable de la coque complète de la cabine (conception, fabrication, montage) ainsi que de l’assemblage final.
« Ce modèle repose sur une organisation éprouvée qui combine l’expertise technique d’Arquus avec les capacités industrielles du partenaire égyptien. Le ministère de la Défense et de la Production militaire joue un rôle central dans ce renforcement progressif des capacités », a déclaré John Cockerill Defense.
« Dans ce cadre, la coopération ouvre la voie à une capacité de production qui pourrait à terme atteindre jusqu’à un millier de véhicules, livrés en plusieurs lots successifs en fonction des orientations fixées par les autorités égyptiennes. Au-delà de la coopération technique, le partenariat avec le ministère égyptien de la Défense et de la Production militaire soutiendra également l’accès à des marchés d’exportation supplémentaires », a ajouté l’entreprise.
À l’EDEX 2025, John Cockerill Defence présente également sa tourelle Cockerill 3105 équipée d’un canon haute pression OTAN de 105 mm, et propose des véhicules blindés 4×4 et 6×6 et des plates-formes lourdes ; tourelles et systèmes d’armes de moyen à gros calibre ; et des solutions de protection, de soutien et de combat.
« Au-delà de la production de véhicules, John Cockerill Defence et ses partenaires égyptiens travaillent désormais sur des projets de co-conception et de co-développement, en ligne avec la stratégie industrielle du groupe dans la région. Cette approche vise à associer plus étroitement les expertises des deux parties pour renforcer leur compétitivité commune », a déclaré John Cockerill Defence.
