Le conglomérat sud-africain de la défense, Denel, était à l’exposition de l’Amérique latine et de la défense (LAAD), qui vient de la fin, où elle a conclu un protocole d’accord avec la société aérospatiale brésilienne Embraer.
Une déclaration indique que le protocole d’accord «renforcera le partenariat stratégique des entreprises avec un accent particulier sur les avions de transport de nouvelle génération d’Embraer».
L’avion est le KC-390 à deux moteurs à ailes élevés, vu en Afrique du Sud lors de l’exposition Africa Aerospace and Defense (AAD) de l’année dernière – la deuxième fois en 12 mois, le transport militaire conçu et construit par Air Force Base (AFB).
Le protocole d’accord, signé par Chris Boshoff, exécutif du groupe (PDG) – Aerospace de Denel, et Fabio Caparica, vice-président des contrats chez Embraer Defence and Security, décrit un cadre pour une future collaboration potentielle sur les avions du KC-390 Millennium, en mettant l’accent sur les activités de fabrication d’aérostructure, de maintenance, de réparation et de révocation.
« Nous sommes ravis de renforcer nos liens avec Denel, un leader aérospatial éprouvé en Afrique du Sud, alors que le pays cherche à remplacer ses avions militaires hérités. Nous sommes impatients de fournir à l’Afrique du Sud les avions les plus avancés de sa catégorie tout en co-opérant avec l’industrie de la défense de l’Afrique du Sud », a déclaré Caparica dans la déclaration.
Boshoff, à son tour, a exprimé son enthousiasme pour s’associer à une entreprise renommée dans le monde entier pour la qualité et l’artisanat. « Notre relation de longue date s’étend sur plusieurs décennies et cette collaboration renforcera encore les liens. Denel est bien équipé et est un partenaire industriel convenablement qualifié pour entreprendre les tâches nécessaires envisagées pour la collaboration et améliorera considérablement les capacités de soutien aux transports aériens stratégiques sur le continent africain », a déclaré la déclaration Boshoff.
Le KC-390 Millennium est un avion de transport militaire de nouvelle génération particulièrement adapté aux opérations en Afrique du Sud, selon Embraer. Sa polyvalence, sa facilité de reconfiguration entre les missions et sa capacité à opérer à partir d’atterrissage non préparée en font un avion idéal et rentable pour les forces armées modernes sur le continent africain.
Le KC-390 peut transporter plus de charge utile (26 tonnes) par rapport à d’autres avions de transport militaire de taille moyenne et voler plus vite (470 nœuds) et plus loin, a déclaré Embraer à propos de son avion de compagnie. Il est capable d’effectuer un large éventail de missions, notamment une aide humanitaire, un transport et des billets de cargaison et des troupes, un ravitaillement aérien en tant que pétrolier et récepteur, évacuation médicale, recherche et sauvetage, lutte contre les incendies et opérations spéciales, tout en opérant à partir de pistes temporaires ou non évoquées telles que la terre emballée, le sol et le gravier.
À ce jour, l’avion est exploité par huit pays – Brésil, Portugal, Hongrie, Corée du Sud, Pays-Bas, Autriche, République tchèque et client non divulgué. La déclaration d’Embraer note qu’il a été officiellement sélectionné par la Suède et la Slovaquie pour moderniser leurs forces aériennes.
Depuis son entrée en service à la Brésilienne Air Force en 2019, la Portugais Air Force en 2023 et, plus récemment, la Hongrois Air Force en 2024, l’avion militaire multi-mises KC-390 Millennium a prouvé sa capacité, sa fiabilité et ses performances, a déclaré Embraer. La flotte mondiale actuelle des avions KC-390 Millennium a un taux d’achèvement de la mission de 99%, démontrant ce que l’on appelle «une productivité exceptionnelle dans son segment».
