Juste les six mois après qu’il a été révélé qu’un chef de service des Forces nationales de la SA (SANDF) devait acquérir deux Audi Q7, une autre semble suivre le lieutenant-général de SA Air Force (SAAF), le général Wiseman Mbambo.
Le service maritime, sous le commandement du vice-amiral Monde Lobese, a, selon la Democratic Alliance (DA), a acheté six véhicules utilitaires sportifs d’Audi Q5 (SUV). Leur prix est répertorié comme «à partir de R1 018 200», ce qui les rend légèrement moins chers que les Q7 (à partir de R1 958 000) apparemment sélectionnés pour être utilisés par le chef SAAF.
S’exprimant avant le budget d’hier (12 mars), Da Point Man sur la défense et les anciens combattants militaires Chris Hattingh «a demandé des réponses» à l’achat par le service maritime. «La décision [to buy the six SUVs] souligne le mépris continu de la crise sévère face au sandf ».
Les véhicules et équipements essentiels, selon lui, «restent en ruine ou obsolète en raison de fonds limités [while] Les hauts responsables continuent de hiérarchiser le luxe sur les besoins fondamentaux des soldats sur le terrain ».
«Ces dépenses extravagantes illustre la culture en cours du privilège – avec des tapis rouges et des jours de golf – tandis que les soldats ordinaires luttent sans ressources appropriées. C’est encore un autre indicateur d’un leadership faible qui ne parvient pas à placer en Afrique du Sud et à son personnel militaire », a-t-il déclaré.
Le prochain arrêt pour Hattingh consiste à utiliser le centre de questions parlementaires comme une façon de faire expliquer le ministre des anciens combattants de la défense et des militaires Angie Motshekga.
«Le DA ne permettra pas à cette question de rester sans réponse. Nous exigeons une pleine transparence du ministre et du chef du Sandf [General Rudzani Maphwanya]. Les Sud-Africains méritent un leadership militaire qui privilégie la sécurité et la gouvernance responsable sur le luxe », se lit en partie un communiqué.
Pour autant que l’on puisse vérifier avant la publication, la demande écrite du ministre Motshekga pour informer le Conseil national des provinces (NCOP) sur les «priorités» de la SAAF considérées contre les achats Q7 par le SAAF n’a pas été répondu. L’acquisition de SAAF Luxury SUV a été soulevée par le député de DA Nicholas Gotsell avec le directeur de l’African Defence Review (ADR), Darren Olivier, fournissant une sorte d’explication. Selon lui, le plafond R700 000 sur les véhicules officiels a été contourné en spécifiant les acquisitions du Q7 en tant que «véhicules de sécurité».
Il a poursuivi en disant: «Dépenser 3 millions de rands sur deux véhicules de luxe pour l’utilisation du CAF n’est ni une bonne utilisation de l’argent ni un bon exemple pour le reste de la force. D’autant plus que de nombreuses bases et unités sont déjà à court de véhicules nécessaires en raison de mesures d’austérité bloquant les achats ».
Le DA a ajouté que le moment de l’achat du Q5 soulève d’autres préoccupations. Acquis dans les trois dernières semaines de l’année budgétaire 2024/2025, avec des devis obtenus dès janvier, il suggère un dumping fiscal potentiel – épuisant délibérément le budget avant la fin de l’exercice.
