L’armée de l’air tunisienne a pris livraison d’un autre avion de transport C-130H Hercules excédentaire en provenance des États-Unis – le troisième depuis 2021.
L’avion (TS-MTO) a été officiellement remis lors d’une cérémonie à la base aérienne de Sidi Ahmed à Bizerte le 18 novembre. De hauts responsables tunisiens et américains ont assisté à l’événement, notamment le ministre tunisien de la Défense nationale Khaled Sehili, l’ambassadeur américain Joey Hood, le chef d’état-major de l’armée de l’air tunisienne, le général Mohammed Hajem, et le lieutenant-général Jason Hinds, commandant adjoint. des forces aériennes américaines en Europe et en Afrique.
« La livraison de cet avion, d’une valeur totale de 36 millions de dinars tunisiens (12 millions de dollars), s’inscrit dans la continuité de l’engagement du gouvernement américain à développer les capacités de transport aérien de l’armée de l’air tunisienne », a indiqué l’ambassade américaine.
« Cette livraison fait partie de la stratégie conjointe américano-tunisienne visant à accroître la capacité du ministère tunisien de la Défense et de l’armée de l’air tunisienne à assurer la paix et la sécurité dans la région et dans le monde. Le renforcement des capacités de transport aérien tunisien fait progresser notre intérêt commun dans les opérations de paix. Nous attendons avec impatience d’autres opportunités de collaboration conjointe à l’avenir », a déclaré Hood.
« Nous apprécions notre relation avec les forces armées tunisiennes et nous sommes reconnaissants du leadership du lieutenant-général Hajem », a déclaré Hinds. « L’interopérabilité des avions comme le C-130H nous permet d’opérer, de nous entraîner et d’apprendre les uns des autres. »
Au cours de sa visite, Hinds a discuté des préoccupations de sécurité régionale avec Hajem, de la poursuite de la collaboration et du prochain Symposium des chefs de l’air africains prévu pour février 2025. Le symposium offrira un forum permettant aux chefs de l’air des deux pays de se joindre à d’autres de tout le continent pour partager leurs connaissances. expériences et identifier les opportunités de coopération et de collaboration.
Hinds a également visité l’Académie de formation au pilotage de l’armée de l’air tunisienne à la base aérienne de Sfax, où il a été informé des programmes de formation des pilotes tunisiens du T-6C et a visité leur nouvelle installation de simulation du T-6C. La Tunisie a commandé huit entraîneurs T-6C en 2020, les livraisons se terminant trois ans plus tard.
Depuis 2020, l’US Air Forces Africa a développé et exécuté des programmes de coopération en matière de sécurité qui ont permis de fournir près de 100 millions de dollars en formation et en équipement à l’armée de l’air tunisienne. Le Commandement américain pour l’Afrique a déclaré que depuis 2011, les États-Unis ont investi plus d’un milliard de dollars dans la coopération en matière de sécurité avec la Tunisie, dont plus de 160 millions de dollars en 2023. Ce soutien a permis à la Tunisie de participer aux opérations de maintien de la paix des Nations Unies, de s’engager dans des missions humanitaires et de devenir un acteur régional. centre de sécurité. En outre, le programme antiterroriste américain a renforcé les forces de sécurité tunisiennes, réduisant les menaces terroristes et renforçant la surveillance des frontières. Les États-Unis ont également contribué à d’importants projets d’infrastructures en Tunisie, notamment des aéroports, des barrages et des systèmes d’approvisionnement en eau, a indiqué le Commandement de l’Afrique.
L’armée de l’air tunisienne dispose désormais de quatre C-130H et d’un C-130B Hercules en service (en mai, le C-130H TS-MTM a été officiellement reçu des États-Unis à la base aérienne d’Al Aouina). Ceux-ci rejoignent deux Super Hercules C-130J-30, livrés en avril 2013 et janvier 2015. Dix autres Hercules sont en stockage ou en conservation.
En février, le deuxième des deux C-130 est arrivé à Singapour pour être modernisé par ST Engineering Defence Aviation Services (STEDAS). Ils sont équipés du système d’affichage du cockpit (CDSR) de Honeywell, disponible en options à trois et cinq écrans avec des écrans LCD grand format, des commandes de vol, des données aériennes et des censeurs d’altitude.
