La société turque STM a présenté ses plateformes navales et ses systèmes de mini-véhicules aériens sans pilote (UAV) tactiques, entre autres, lors du récent salon Africa Aerospace and Defence (AAD) 2024.
STM a déclaré qu’elle propose des solutions critiques dans des domaines tels que les plateformes navales, les systèmes de mini-drones tactiques et la cybersécurité. STM est une filiale de la présidence turque du Secrétariat des industries de défense (SSB).
STM a présenté des maquettes du premier projet de corvette nationale de Turquie, la classe Ada MILGEM, la première frégate nationale de Turquie, la frégate de classe İstif (I), le navire d’attaque polyvalent STM-MPAC et le pétrolier de la flotte de la marine pakistanaise (PNFT). Elle a également présenté son STM500, un sous-marin de petite taille.
STM a présenté ses mini systèmes de drones tactiques en Afrique du Sud, notamment le KARGU (munition de patrouille), le premier drone d’attaque national de Turquie qui a été exporté dans près de 10 pays sur trois continents différents à ce jour ; le mini drone BOYGA avec charge utile de mortier, qui a été ajouté à l’inventaire des forces armées turques (TAF) il y a deux ans ; et TOGAN, un drone de surveillance et de reconnaissance.
En 2015, STM a modernisé deux sous-marins de la classe Ay (type 209/1200) pour la marine turque, en tant que maître d’œuvre. Poursuivant ses activités d’acquisition de systèmes et d’intégration de plateformes en tant que partenaire coordinateur pour la modernisation de quatre sous-marins de la classe Preveze et de quatre sous-marins de la classe Gür (type 209/1400), STM a également été maître d’œuvre pour la modernisation des sous-marins de la classe Khalid Agosta 90B de fabrication française appartenant au Pakistan. Les livraisons des deux premiers sous-marins du projet de modernisation de l’Agosta 90B sont terminées et STM poursuit les travaux de modernisation du troisième sous-marin au Pakistan.
La STM joue également un rôle important dans la construction des sous-marins de nouvelle génération (Reis-Class-Type 214), qui seront équipés d’un système de propulsion à propulsion indépendante de l’air (AIP). Elle a achevé la production nationale de la « Section 50 » de la proue, qui abrite les tubes lance-torpilles (armes principales), devenant ainsi l’un des rares pays au monde à pouvoir effectuer une telle tâche.
En ce qui concerne également les sous-marins, la production d’essai de coque sous pression du sous-marin de petite taille STM500 a débuté en juin 2022, et les activités de recherche et développement de STM pour développer un véhicule sous-marin autonome sans pilote sont également en cours.
STM a conclu plusieurs contrats avec des pays africains, notamment pour des drones BOYGA, des systèmes de sécurité aux frontières et d’autres équipements, et cherche à étendre davantage sa présence sur le continent.
