L’incident écœurant survenu vendredi dernier à la base militaire de Dunnottar, au cours duquel des stagiaires de la police de la circulation du Gauteng ont été blessés, a mis en évidence l’utilisation des installations de l’armée sud-africaine comme bases d’entraînement pour les non-soldats.
Les stagiaires de la police de la circulation effectuaient apparemment un exercice sur le terrain de parade de la base de l’armée sud-africaine d’East Rand, abritant, entre autres, le 1er régiment de construction de la formation du génie, lorsqu’un véhicule prétendument hors de contrôle les a percutés.
Le chef de la communication du ministère de la Défense (DoD), Siphiwe Dlamini, a déclaré que 14 membres blessés ont quitté l’hôpital avec des blessures mineures et que neuf membres sont restés à l’hôpital pour des soins médicaux supplémentaires. Aucun décès n’a été signalé et l’accident fait, selon les rapports, l’objet d’une enquête du service de police sud-africain (SAPS).
Alors que les bases de l’armée, dont Dunnottar, le 3e bataillon d’infanterie SA (SAI) à Kimberley, le 10e régiment antiaérien (également à Kimberley) et le 4e régiment d’artillerie à Potchefstroom ont accueilli des stagiaires des forces de l’ordre recrutés par Gauteng pour le « corps » des agents de prévention du crime (CPW) du Premier ministre Panyaza Lesufi cette année, les stagiaires agents de la circulation semblent être une nouveauté.
Une déclaration du 10 juillet publiée par le bureau de Lesufi donne un aperçu des stagiaires agents de la circulation.
On peut y lire, en partie, que « la province a également introduit et employé des milliers de gardes-côtes du Gauteng. Les gardes ont reçu une formation de base approfondie. Certains ont été formés par la Force de défense nationale sud-africaine (SANDF) sur sa base militaire. Les gardes-côtes sont déployés 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, dans différents quartiers et points chauds de la criminalité, sous la supervision des services de police de la SAPS, de la circulation du Gauteng et de la police métropolitaine ».
« Grâce à des déploiements ciblés, les agents de la circulation renforcent et complètent le travail des forces de l’ordre dans toute la province, ce qui accélère notre lutte contre la criminalité, la corruption, l’anarchie et le vandalisme. Certains agents de la circulation du Gauteng ont été formés au maniement des armes à feu et au contrôle des foules, tandis que d’autres participent à la lutte contre l’invasion des terres et le vandalisme des infrastructures, et d’autres encore en tant que pilotes de drones. »
Cela fait partie de la lutte contre la criminalité, affirme le chef suprême du Gauteng, qui sera le « centre de la septième administration » et a vu le département provincial de la sécurité communautaire « migrer » vers le Cabinet du Premier ministre. La déclaration ne fait aucune mention des CPW.
Le communicateur de l’armée sud-africaine, le soldat Nkululeko Chonga, a rapporté que le commandant du 1er régiment de construction, le colonel Kaoagile Tlhaole, « a apporté son soutien à l’Amapanyaza ». [the colloquial name given to the wardens] « La campagne des agents de la circulation vise à lutter contre la criminalité dans les communautés en difficulté touchées par l’escalade du taux de criminalité en Afrique du Sud ».
C’est ce qu’elle a souhaité aux stagiaires agents de la circulation de la base d’East Rand au début du mois (juillet). Tlhaole aurait également assuré au département provincial de la sécurité communautaire que « les agents de la circulation seraient transformés en agents de lutte contre la criminalité de qualité par son équipe hautement qualifiée d’instructeurs de formation ».
Le programme des CPW qui avaient auparavant passé huit semaines sous supervision et formation militaires comprenait le contrôle des foules, les procédures radio, les premiers secours, la recherche et le sauvetage ainsi que la discipline par le biais d’exercices et d’entraînement physique.
