
L’équipementier Lisi Automotive invoque un marché automobile européen déstabilisé pour expliquer le projet de fermeture de son usine de Puiseux-Pontoise (Val-d’Oise) entraînant la disparition de 135 emplois.
L’hcatombe continue parmi les équipementiers automobiles en France. Le groupe Lisi souhaite fermer son usine de pièces pour l’automobile de Puiseux-Pontoise (Val-d’Oise) et délocaliser sa production hors de l’Hexagone entraînant la suppression de 135 postes.
«Lisi Automotive envisage un projet de réorganisation d’ampleur de sa filiale Automotive Rapid portant sur l’arrêt de la fabrication sur son site de Puiseux-Pontoise, le transfert d’une partie des équipes de vente, développement produits et industrialisation dans les locaux du site voisin de Lisi Aérospace à Saint-Ouen-l’Aumône (Val-d’Oise) et le développement d’une activité de négoce en France», explique un communiqué de presse de Lisi Automotive.
La production envoyée sur la zone Euro-Med
L’usine qui est spécialisée dans la conception et la fabrication de pièces clippées, tels des vis et des écrous, devrait fermer ses portes à la fin de l’année 2026. Au total, 135 emplois sur les 153 qu’emploie le site seront supprimés et seuls 18 postes de commerciaux conservés et envoyés sur le site de Saint-Ouen-l’Aumône. Quant à la production, elle serait regroupée sur les autres sites du pôle d’activité Solutions Clippées de la zone Euro-Med, en Allemagne au Maroc et en Hongrie, indique, en substance, un porte-parole de l’entreprise.
Cinq sites restants en Franche-Comté
Lisi Automotive invoque un contexte de difficultés structurelles de la filière automobile européenne. «Ce projet de réorganisation répond à un objectif de renforcement de la compétitivité et d’adaptation aux besoins des clients de Lisi Automotive», précise le communiqué du groupe.
L’entreprise rappelle qu’à l’issue de ce projet, elle restera «fortement ancrée en France à travers cinq sites de production en Franche-Comté et trois établissements dédiés aux fonctions supports, département recherche, innovation, bureau d’études et développement commercial».


