Embraer continue de promouvoir son avion de transport multirôle KC-390 Millenium en Afrique du Sud et dans d’autres pays de la région et, à cette fin, a nommé un directeur du développement commercial pour la région de l’Afrique australe.
Embraer a fait cette annonce le 20 janvier, affirmant que Leandro Marc Pienaar dirigerait les efforts de développement commercial d’Embraer en matière de défense et de sécurité dans la région de l’Afrique australe, en faisant la promotion de l’avion de transport multimission KC-390 Millennium, l’A-29 Super Tucano, aux côtés du portefeuille complet de produits et solutions de défense d’Embraer.
« Cette nomination reflète la vision stratégique à long terme d’Embraer visant à fournir des capacités opérationnelles de pointe tout en favorisant la collaboration avec les pays d’Afrique australe et l’industrie locale, en stimulant la croissance et en contribuant au développement économique du pays », a déclaré Embraer.
Pienaar a auparavant occupé le poste de responsable du développement commercial pour l’Afrique chez Milkor pendant plusieurs années, où il a négocié et soutenu avec succès des contrats de défense de plusieurs millions de dollars à travers le continent. Il est titulaire d’un baccalauréat en génie mécanique de l’Université de Pretoria et, passionné d’aviation, Leandro est également titulaire d’une licence de pilote privé.
Embraer a amené son KC-390 en Afrique du Sud à deux reprises, notamment pour le salon Africa Aerospace and Defence de septembre 2024. En avril de l’année dernière, elle a signé un protocole d’accord avec Denel pour renforcer le partenariat stratégique entre les deux sociétés, en mettant particulièrement l’accent sur l’avion de transport de nouvelle génération d’Embraer.
« Nous sommes impatients de fournir à l’Afrique du Sud l’avion le plus avancé de sa catégorie tout en coopérant avec l’industrie de défense sud-africaine », avait alors déclaré Fabio Caparica, vice-président des contrats chez Embraer Defence and Security.
Le KC-390 Millennium est un avion de transport militaire de nouvelle génération particulièrement adapté aux opérations en Afrique du Sud, selon Embraer. Sa polyvalence, sa facilité de reconfiguration entre les missions et sa capacité à opérer à partir de pistes d’atterrissage non préparées en font un avion idéal et rentable pour les forces armées modernes du continent africain.
Le KC-390 peut transporter plus de charge utile (26 tonnes) par rapport aux autres avions de transport militaire de taille moyenne et voler plus vite (470 nœuds) et plus loin, a déclaré Embraer à propos de son avion de transport. Il est capable d’effectuer un large éventail de missions, notamment l’aide humanitaire, le transport et le largage de marchandises et de troupes, le ravitaillement en vol en tant que ravitailleur et récepteur, l’évacuation médicale, la recherche et le sauvetage, la lutte contre les incendies et les opérations spéciales, tout en opérant à partir de pistes temporaires ou non pavées telles que de la terre battue, de la terre et du gravier.
Le C-390 a été commandé par le Brésil, le Portugal, la Hongrie, la République de Corée, les Pays-Bas, l’Autriche, la République tchèque, la Suède, la République d’Ouzbékistan, la Slovaquie et la Lituanie.
