Filiale du groupe Volvo, Renault Trucks s’apprête à changer de directeur général pour ses activités françaises. À partir du 1er mai 2026, Manuel Marielle succédera à Christophe Martin. Fort de vingt-sept ans de carrière au sein du groupe Volvo, ce dirigeant prendra les rênes du premier marché du constructeur.
Renault Trucks France va changer de directeur général. A partir du 1er mai 2026, Manuel Marielle prendra la tête des activités françaises du constructeur de poids lourds. L’entreprise, filiale de Volvo, compte 9400 collaborateurs dans le monde (dont 4600 personnes sur les activités industrielles) et a vendu 57000 véhicules en 2024. La France constitue le premier marché de l’entreprise. En France, Renault Trucks revendique 30% de parts de marché sur son segment.
Le pays est celui qui accueille les usines du constructeur, à Blainville-sur-Orne (Calvados) pour l’assemblage de camions de moyen tonnage, de camions électriques et au gaz naturel ainsi que de cabines de camions; à Bourg-en-Bresse (Ain) autour de l’assemblage de camions de haut tonnage et de la transformation de véhicules d’occasion et à Vénissieux (Rhône) pour l’assemblage de moteurs, l’emboutissage de tôles de cabines et les pièces de rechange. A Saint-Priest (Rhône), Renault Trucks assemble des ponts et des essieux, tandis que des composants et organes sont rénovés à Limoges, en Haute-Vienne.
Un parcours principalement réalisé au sein du groupe Volvo
Succédant à Christophe Martin, en poste depuis 2018 et amené à prendre de nouvelles responsabilités, encore non-précisées, au sein du comité exécutif de Renault Trucks, Manuel Marielle poursuit son ascension professionnelle dans un groupe qu’il a rejoint il y a vingt-sept ans. Âgé de 53 ans, diplômé d’un master en administration des entreprises de l’Université Lyon 2 et d’un master spécialisé en gestion des achats de Kedge Business School, Manuel Marielle entre en 1999 chez CGG, comme directeur financier au Nigeria puis directeur du contrôle de gestion pour le Moyen-Orient.
Il rejoint Renault Trucks en 1999 en tant que directeur financier, avant, l’année suivante, d’entamer un parcours dans différentes composantes du groupe Volvo. Après un passage à la production, comme responsable des opérations d’une ligne d’assemblage à Blainville-sur-Orne, avant de devenir acheteur pour l’Europe et, entre 2003 et 2006 depuis le siège suédois de Volvo, responsable des achats mondiaux. De retour au siège lyonnais de Renault Trucks pour prendre en charge les dossiers liés aux essieux et aux transmissions, il repart en Suède entre 2013 et 2017, puis aux Etats-Unis jusqu’en 2020, toujours sur des fonctions liées aux achats. Par la suite, Manuel Marielle dirige des activités achats depuis la France, avant d’être nommé, en 2021, directeur général de la division européenne de Volvo dédiée aux véhicules de moyens tonnages.
L’arrivée programmée de Manuel Marielle à la tête de Renault Trucks France n’est pas le seul changement récemment enregistré chez le constructeur. En novembre 2025, Antoine Duclaux a succédé à Bruno Blin au poste de président de Renault Trucks, après avoir travaillé chez le fabricant de matériaux de construction Holcim et chez Volvo depuis 2020.
