Alstom a décroché jeudi 15 janvier un contrat de plus de 1,4 milliard d’euros pour fournir 70 rames de métro à la Commission des Transports de Toronto (TTC), au Canada. Le géant européen des transports peut déjà compter sur une solide base industrielle dans le pays d’Amérique du Nord, mais compte encore s’y renforcer, notamment en créant 600 nouveaux emplois.
Alors qu’Alstom a livré ses dernières rames de tramway à la ville de Toronto le 14 janvier, l’opérateur des transports locaux et le constructeur ferroviaire ont annoncé le lendemain, jeudi 15 janvier, une nouvelle commande de 70 rames de métro de six voitures, avec une option pour 150 rames supplémentaires. Alstom décroche ainsi un contrat à 2,3 milliards de dollars canadiens, soit environ 1,4 milliard d’euros, le deuxième en 2026 après un premier à 500 millions d’euros en Allemagne.
945 emplois directs créés, dont 600 chez Alstom
«Les nouvelles rames seront conçues et développées au Canada, leur assemblage final sera réalisé à Thunder Bay (Ontario, centre) et leurs essais à Kingston (Ontario), entre de Toronto et Montréal. Tramways pour Québec, métro de Montréal, projets à Vancouver, Ottawa, Hamilton… Alstom a déjà décroché de nombreux contrats pour équiper les transports en communs et régionaux des principales villes du Canada. Dans le pays, Alstom bénéficie des anciennes usines Bombardier, racheté en 2021 par l’européen. Il y revendique déjà 5000 employés, répartis sur cinq sites principaux et un centre de prototypage, mais compte encore grandir.
Ce contrat conséquent doit ainsi permettre la création de «945 emplois directs hautement rémunérés au Canada, dont plus de 600 chez Alstom», revendique le géant du ferroviaire. Celui-ci «investira également dans ses capacités de production locales et tirera parti de son réseau de fournisseurs locaux», écrit encore le constructeur de trains dans son communiqué de presse, «notamment en utilisant de l’acier et de l’aluminium canadiens.»
