Le laboratoire robotique d’Hyundai et la start-up sud-coréenne DeepX ont présenté Edge Brain, une puce d’IA embarquée permettant aux robots d’exécuter des tâches sans connexion internet. Déjà intégrée à plusieurs appareils en phase de développement chez Hyundai, Edge Brain sera produite en série par DeepX.
Mettre au point des robots capables de prendre des décisions et d’obéir à des instructions en l’absence d’une bonne connectivité réseau est devenu l’un des enjeux prioritaires des sociétés du secteur, en particulier dans l’industrie. En Corée du Sud, Hyundai et la start-up DeepX sont allés plus loin : les deux entreprises, qui se sont associées en 2023, ont développé une puce d’IA embarquée permettant aux appareils d’opérer “sans connexion au cloud ni au réseau”. Elles ont présenté le fruit de leurs recherches le 8 janvier, à l’occasion du CES de Las Vegas.
Conçue pour un usage quotidien en milieu industriel
Baptisée Edge Brain, cette puce de 5 watts autorise les robots à “reconnaître leur environnement en temps réel et de prendre des décisions et des commandes autonomes” sans connectivité externe, pour un usage quotidien en milieu industriel. Elle sera produite en série par DeepX, tandis que Hyundai fournira le logiciel de contrôle associé.
La puce est d’ores et déjà utilisée dans plusieurs produits Hyundai en cours de développement. C’est le cas de Facey, que le constructeur décrit comme une “technologie de reconnaissance faciale de pointe”eth de DAL-et, un robot de livraison développé avec Kia. Présenté en avril 2024, ce robot est en phase de démonstration et de validation. “Elle sera ensuite appliquée progressivement aux solutions de sécurité basées sur l’IA et aux robots mobiles de nouvelle génération du laboratoire de robotique”détaille Hyundai.
Hyundai multiplie les initiatives dans la robotique
Hyundai a mené ces derniers temps de nombreux efforts dans la robotique. La firme a ainsi annoncé fin octobre la construction d’une “usine d’IA” avec Nvidia dans l’entraînement et le déploiement de modèles pour la conduite autonome et la robotique. Elle détient également Boston Dynamics, société américaine derrière le robot humanoïde Atlas et dont la dernière version vient d’être présentée. Hyundai devrait enfin commercialiser au cours du semestre MobEDson robot modulaire sur roues capable de contrôler sa posture et de se déplacer sur des terrains accidentés.
Fondée en 2018 par un ancien ingénieur de Cisco puis Apple, DeepX développe des NPU à très faible consommation ainsi que des SDK et services de conception associés. La start-up a levé 80,5 millions de dollars (69 millions d’euros) en avril 2024. Elle a récemment levé le voile sur DX-M1, une puce offrant 200 TOPS pour seulement 2 à 5 watts et capable de fonctionner avec des performances optimales pour des températures comprises entre -25°C et 85°C.
