Galbot développe et commercialise G1, un robot humanoïde sur roues déployé depuis plus d’un an dans certains sites logistiques ainsi que dans de petits espaces de vente sans personnel. Ce tour de table valorise la start-up chinoise à plus de 3 milliards de dollars.
Galbot, démarrer chinoise spécialisée dans le développement de robots humanoïdes pour la logistique, la vente au détail et l’industrie, a annoncé le 19 décembre une levée de fonds de 300 millions de dollars (254 millions d’euros). Le tour de table a été mené par le fonds d’investissement industriel de China Mobile, et fait suite à une précédente levée de fonds de 153 millions de dollars (130 millions d’euros) en juillet dernier. Cette opération valorise Galbot à plus de 3 milliards de dollars.
Trois modèles vision-langage-action
Fondée il y a deux ans par un chercheur de l’Université de Pékin formé à Stanford, Galbot a lancé son premier robot humanoïde sur roues G1 en mars. Mesurant 1,73 m pour 85 kg, le G1 a été initialement conçu pour automatiser “l’inventaire, le réapprovisionnement, la livraison et l’emballage” dans les magasins et officines. Il dispose d’une charge utile de 5 kg et d’une autonomie de dix heures.
Pour faire fonctionner ces robots, Galbot a développé plusieurs modèles vision-langage-action (VLA). GraspVLA, lancé en janvier, a été entraîné sur des “milliards de données d’action simulées”permettant aux humanoïdes de généraliser des tâches à partir d’un seul entraînement préalable. GroceryVLA, spécifiquement dédié au commerce de détail, donne la possibilité aux robots de saisir des objets – même fragiles – sur des étagères, tandis que le modèle de navigation TrackVLA est utilisé, entre autres, dans le suivi de personnes dans des foules denses et l’évitement des obstacles.
Des robots capables de servir des clients en toute autonomie
La start-up a récemment lancé “Galbot Store”, un dispositif de vente au détail qui s’apparente à un food-truck dans lequel un robot sert les clients sans personnel humain présent. Elle assure que ce service est “actuellement opérationnel dans plus de 30 villes à travers le pays”dont au moins une dizaine à Pékin. Elle planche sur une centaine de déploiements d’ici à l’été 2026.
Galbot a également déployé plusieurs robots humanoïdes dans des entrepôts logistiquesavec un fonctionnement “24h/24 et 7j/7 depuis plus d’un an”. Dans la santé, la jeune pousse travaille avec plusieurs hôpitaux afin d’y installer des robots destinés à assister et orienter les patients.
La start-up porte enfin une grande partie de ses efforts sur l’industrie. Une première pierre a été posée l’été dernier, lorsqu’elle a créé une coentreprise avec une filiale d’investissement chinoise de Bosch afin d’étudier “des scénarios de fabrication industrielle et favorisera conjointement l’exploration d’applications commerciales”. Elle affirme désormais avoir noué des partenariats avec CATL, Hyundai et Toyota et assure avoir “enregistré des commandes pour des milliers d’unités”.
