Fondé en 2015 à Bordeaux (Gironde), Seaturns ambitionne de récolter l’énergie offerte par les vagues.
Fondé en 2015 à Bordeaux (Gironde), Seaturns ambitionne de récolter l’énergie offerte par les vagues. Sa solution prend la forme d’un cylindre en acier de 6 mètres de diamètre et 15 mètres de longueur.
«Sous l’action de la houle, ce flotteur à moitié immergé oscille d’environ 90 degrés de chaque côté, explique Vincent Tournerie, le PDG et fondateur de la start-up. À l’intérieur, un pendule comprime deux chambres remplies d’air qui font tourner une turbine couplée à un générateur, produisant de l’électricité.»
Chaque cylindre est doté d’une capacité de 200 kW. Conçus pour être installés entre quelques centaines de mètres et plusieurs kilomètres des côtes, les flotteurs sont équipés d’un système d’ancrage permettant de regrouper une dizaine d’unités sur une même ligne, de façon à diminuer la surface occupée en mer.
Testé pendant près d’un an et demi sur le site d’essais de l’Ifremer, à Brest (Finistère), le prototype à l’échelle 1/4 s’est révélé parfaitement fonctionnel et a même résisté sans encombre au passage de la tempête Ciaran. Afin de continuer sur sa lancée, la start-up a finalisé début juillet une levée de fonds de 2,45 millions d’euros.
Les fonds récoltés serviront à surmonter le prochain défi, à savoir les tests du prototype à taille réelle. «Depuis septembre et pendant dix-huit mois, ce flotteur est étudié sur SEM-REV, le site d’essais en mer de Centrale Nantes», indique le dirigeant. Viendront ensuite l’étape des premières fermes pilotes, pour lesquelles des discussions sont d’ores et déjà menées avec un pays africain, puis le véritable déploiement commercial, à l’horizon 2030. #
Les challengers
• Dikwe Développée par le Groupe Legendre, en collaboration avec l’Ifremer, cette digue portuaire récupère l’énergie houlomotrice grâce à un système de volets oscillants. Un démonstrateur à taille réelle doit être installé d’ici à la fin de l’année à Boulogne-sur-Mer (Pas-de-Calais).
• Eco Wave Power Fondée en 2011, cette start-up israélienne conçoit des flotteurs houlomoteurs pensés pour être fixés aux quais ou aux jetées en béton. Huit démonstrateurs ont été installés fin août dans le port de Los Angeles, afin de tester leur efficacité, et un autre projet pilote est prévu à Taïwan.
• Corpower Ocean Cette société suédoise créée en 2012, dans laquelle investit notamment le groupe français GTT, a conçu une bouée houlomotrice géante. Elle prévoit de construire d’ici à 2029 une infrastructure de 5 MW en Écosse, puis un parc de 10 MW au Portugal.
