La Refactory de Flins (Yvelines) du groupe Renault accueillera en 2026 une nouvelle activité avec la production des vélos-cargos de la start-up estonienne Vok Bikes.
La Refactory de Flins de Renault Group accueillera en 2026 la production en série des vélos-cargos de la start-up estonienne Vok Bikes. L’accord conclu entre Renault Group et l’entreprise de Tallinn a été paraphé dans la matinée du jeudi 4 décembre, à l’ambassade d’Estonie à Paris par Stéphane Radut, directeur de l’usine Refactory de Flins et Indrek Petjärv, PDG de Vok Bikes, en présence de Viljar Lubi, ambassadeur d’Estonie en France.
La nouvelle activité sera hébergée au sein des locaux du Hub Open Innovation de la Refactory. «Nous sommes en train de développer la ligne pour l’assemblage des vélos-cargos dont les pièces ne seront pas produites en France et envisageons un démarrage opérationnel au premier trimestre 2026», a précisé Nathalie Rey, la directrice du Hub. Pour l’heure, un seul salarié sera affecté à cette ligne de production. «Nous espérons en recruter d’autres. Vok Bikes souhaite s’implanter sur le marché européen et nous voulons accompagner sa montée en puissance», a complété Nathalie Rey.
Le modèle Vok XL assemblé à Flins
«Nous sommes fiers de partager notre savoir-faire et notre excellence en termes de qualité, de sécurité et de standardisation», s’est, pour sa part, félicité Stéphane Radut.
À Flins sera assemblé le Vok XL, un vélo-cargo pouvant porter une charge utile de 200 kg. Un véhicule pouvant transporter 120 kg de charge et un autre équipé d’un plateau à l’arrière et pouvant supporter 200 kg sont également proposés par l’entreprise estonienne.
Des vélos-cargos pour la livraison sur le dernier kilomètre
De petite taille pour pouvoir circuler et stationner facilement, les vélos-cargos de Vok Bikes sont principalement destinés à la livraison du dernier kilomètre ou pour les déplacements d’artisans ou de prestataires de services. «Pour Vok Bikes, ce partenariat représente une étape majeure dans son expansion en Europe de l’Ouest. Le rapprochement de la production avec des marchés clés tels que le Royaume-Uni, le Benelux et la France permettra de réduire considérablement les délais de livraison et les coûts d’expédition pour les clients», précise un communiqué de la marque.
