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Une première installation au Québec pour le spécialiste de l’intralogistique stéphanois Boa Concept

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Lu il y a 3 minutes



Le constructeur de matériel pour l’intralogistique a ouvert sa filiale au Canada il y a moins d’un an. Il a installé son matériel de convoyage et de tri chez le transporteur Nationex en moins de quinze jours. 

Modularité, flexibilité, facilité d’intégration… c’est sans doute la dernière de ces qualités que Nationex retiendra après avoir passé commande à Boa Concept. Ce dernier a, en effet, été capable d’installer ses machines en à peine quinze jours dans l’un des entrepôts du leader canadien du transport situé dans la banlieue sud-ouest de Montreal (Quebec). Conçue pour répondre aux enjeux de cadence et à la diversité des colis traités par le transporteur, l’installation sert à la fois à réceptionner les colis et à les réexpédier dans la zone urbaine de Montréal. La solution se compose d’un portique permettant de lire les cinq faces d’un carton entrant ainsi que d’une ligne de convoyage dimensionnée pour gérer tous les formats, des plus volumineux aux plus petits, y compris les enveloppes. Elle inclut également une gare de tri composée de plusieurs voies organisées par zones de livraison, afin d’offrir un fonctionnement plus fluide et plus efficace.

Émissions de carbone

Grâce à ce dispositif, Nationex est désormais en mesure de traiter et d’organiser l’ensemble de ses expéditions sur une seule plage horaire de travail.

Engagé dans une démarche de respect de l’environnement, Nationex, qui vise une réduction de ses émissions de carbone de 43% d’ici à 2030 a également été séduit par la technologie dite « Run-on-Demand » de Boa Concept permettant de réduire les consommations énergétiques de 80%.

Il s’agit de la première installation réalisée par l’équipementier stéphanois au Canada et dans toute l’Amérique du Nord. Pour rappel, Boa concept a créé sa filiale canadienne en début d’année.

L’entreprise, qui cotée à la Bourse de Paris sur le marché Euronext Growth, a réalisé un chiffre d’affaires de 13 millions d’euros en 2024 avec un effectif de 150 personnes. Dirigée par Patrice Henrion, elle développe des convoyeurs, du matériel pour la préparation de commande, des palettiseurs et des logiciels pour la gestion de l’entrepôt.



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