TotalEnergies a annoncé le 25 novembre sa décision de démobiliser le terminal de regazéification du gaz naturel liquéfié, ou FSRU, qu’il avait installé dans le port du Havre en 2023, lors de la crise énergétique provoquée par la Russie et son invasion de l’Ukraine.
Il ne reste plus que quelques jours aux curieux qui n’ont jamais vu un terminal de regazéification de gaz naturel liquéfié (GNL) flottant ou FSRU, pour aller en voir un au Havre.
Celui que TotalEnergies avait mis en service en septembre 2023, pour augmenter les capacités d’importation de GNL afin de compenser les importations terrestres de gaz russe, au plus fort de la crise énergétique provoquée en 2022 par la Russie et son invasion de l’Ukraine, va être démobilisé, a annoncé le pétrolier le 25 novembre.
Contraint par la justice
Ce terminal Cape Ann, présenté comme «filet de sécurité» par TotalEnergies, qui l’avait installé «à ses frais et sans aucune subvention publique», précise un communiqué, ne servait déjà plus depuis des mois, les conditions d’approvisionnement en gaz de la France et de l’Europe s’étant désormais stabilisées. Suite à une action en justice menée par des organisations écologistes, notamment Ecologie pour le Havre (EPLH), le 16 octobre, le tribunal administratif de Rouen avait enjoint le gouvernement d’abroger l’arrêté autorisant l’installation du terminal “dans un délai de deux mois”.
Dans la foulée de la décision de TotalEnergies, dans un communiqué du 25 novembre, le gouvernement a indiqué que “suite à la décision du Tribunal administratif de Rouen du 16 octobre 2025, l’État prendra prochainement un arrêté mettant fin au maintien en exploitation du terminal méthanier flottant installé dans le port du Havre, dans le respect des dispositions législatives existantes”. Il y précise aussi que “dans les semaines à venir, l’État accompagnera le départ du terminal méthanier dans les meilleures conditions et en concertation avec les différents acteurs concernés”.
La date du départ du Cape Ann n’est pas encore fixée, mais le FSRU devrait quitter le port au plus vite. Sa nouvelle destination n’est pas connue. Le démantèlement complet des installations devrait prendre environ six mois. Pour mémoire, en janvier 2023, TotalEnergies avait aussi démarré un FSRU baptisé Neptune en Allemagne, à Lumin, sur la côte de la mer Baltique.
