Dans une opération historique, les forces maritimes combinées (CMF 153) ont terminé sa première mission de surveillance non liée soutenue dans la mer Rouge, déployant quatre navires de surface non liés (USV) sur une patrouille continue de 50 jours couvrant près de la moitié de la voie navigable stratégiquement vitale.
La Force de travail combinée (CTF) 153 Patrol, sous la direction australienne entre février et avril, a marqué un pas en avant significatif dans l’intégration des systèmes autonomes dans les opérations de sécurité maritime de première ligne.
L’USVS, fourni par la Force opérationnelle 59 de l’US Navy – une unité axée sur les systèmes non liés et le développement de l’IA – a patrouillé dans une zone de 219 000 kilomètres carrés entre février et avril, offrant une vidéo de la vidéo et un radar 24e sur 24.
« Il s’agit d’une étape importante pour la sécurité maritime collaborative », a déclaré le capitaine de la marine australienne royale Jorge McKee, commandant du CTF 153.
«Le déploiement nous a donné une visibilité persistante sur l’eau pendant des semaines, sans avoir besoin de réapprovisionner dans le port. C’est un changement de jeu.»
Opérant sous le contrôle à distance avec le soutien des spécialistes de la marine américaine et des civils, l’USVS a fourni des renseignements en temps réel au siège de la CMF, améliorant la capacité de la coalition à détecter, dissuader et perturber l’activité illicite dans l’un des couloirs maritimes les plus fréquentés du monde.
La mer Rouge, une artère critique reliant la Méditerranée à l’océan Indien, a longtemps été un point chaud pour la contrebande, la pêche illégale et le piratage.
CMF estime que la présence de ces navires autonomes est un puissant dissuasion des réseaux criminels qui exploitent les eaux non gérées.
« Nous savons que lorsque personne ne regarde, les acteurs non étatiques en profitent.
«Ils nous aident à diriger nos navires de guerre là où ils ont le plus besoin – pour interdire les opérations de contrebande et protéger les marins innocents.»
La patrouille a abouti à une année de planification conjointe par des équipes de commandement italien et dirigée par l’Australie au CTF 153, travaillant en coordination étroite avec la Force opérationnelle 59.
Le succès de l’opération devrait ouvrir la voie à une utilisation élargie des technologies maritimes autonomes dans la région.
Le CTF 153, créé en avril 2022, est l’un des cinq groupes de travail opérant sous le parapluie CMF. Sous le commandement australien d’octobre 2024 à avril 2025, le groupe de travail est accusé d’avoir contrecarré des acteurs non étatiques illicites de la mer Rouge, de Bab al-Mandab et du Golfe d’Aden – des eaux qui forment collectivement une voie commerciale mondiale clé.
CMF, dont le siège est à Bahreïn, est le plus grand partenariat naval multinational au monde, englobant 46 nations déterminées à garantir la sécurité maritime sur plus de 3,2 millions de miles carrés d’océan.
