ADG Mobility (ADGM), membre du groupe de sociétés OTT, a récemment achevé la livraison et l’installation d’un système de lame de bulldozer pour char de combat principal (MBT) d’ingénierie légère à faible coût. Tous les tests ont été effectués avec succès pour garantir la conformité aux exigences de l’utilisateur final. Le système est désormais en service au Moyen-Orient, associé à un char de combat principal.
« Parmi les considérations de conception figuraient une limitation de masse de 1,2 tonnes et une fixation et un retrait rapides du système de lames sur le terrain », a expliqué Andy Hodgson, responsable du développement commercial. « Une autre considération était qu’aucun changement ne pouvait être apporté à l’intégrité balistique, anti-explosion ou NBC (nucléaire, biologique et chimique) du blindage, avec l’équipage entièrement boutonné. »
De plus, il ne devait y avoir aucune interférence électromagnétique, tandis que l’unité devait également être entièrement conforme à la norme IP67 en matière de protection contre la poussière et l’eau.
« Le système électrohydraulique est entièrement autonome, comprenant un circuit de refroidissement du moteur pour évacuer la chaleur, car le système doit fonctionner pendant de longues périodes dans des conditions ambiantes allant jusqu’à 55° C », a-t-il déclaré. « Une autre exigence était que la fonctionnalité opérationnelle complète de tous les systèmes de tourelles ne puisse être affectée ou dégradée par les opérations du bulldozer, quelles que soient les conditions. »
Le poids léger du produit le rend adapté aux CCP à chenilles multiples et aux véhicules blindés à roues 8×8. Selon Hodgson, l’unité peut être installée ou retirée sur le terrain par deux membres d’équipage en moins de cinq minutes.
ADGM propose des segments de lame remplaçables droits (simples ou dentés) et travaille sur des concepts de lames en V et à angle réglable pour offrir des options de dégagement et de préparation d’itinéraire.
