La marine pakistanaise recevra en 2026 le premier avion Embraer Lineage 1000 modifié par Leonardo et Paramount Aerospace Systems pour le rôle de patrouille maritime.
À la mi-2021, le Pakistan a engagé Leonardo pour convertir trois avions Embraer Lineage 1000 en avions de patrouille maritime à long rayon d’action pour la marine pakistanaise dans le cadre de plans à long terme visant à remplacer la flotte nationale de P-3C Orion. Paramount a été chargé de gérer la maintenance, la réparation et la révision avant conversion de l’avion dans le cadre du projet Sea Sultan.
On pense que la conversion ajoutera des capteurs de mesures de soutien électronique/intelligence électronique (ESM/ELINT), une tourelle électro-optique, un radar à réseau actif à balayage électronique (AESA), des communications par satellite, un distributeur de paillettes/fusées éclairantes et un lanceur de torpilles/bouées sonores/charges en profondeur. .
Le chef d’état-major de la marine pakistanaise, l’amiral Naveed Ashraf, a déclaré à DefenceWeb que l’intégration de l’avion de patrouille maritime Lineage 1000 dans la flotte aérienne « est un ajout remarquable à nos capacités de patrouille maritime ».
« L’avion est actuellement en cours de modification en Afrique du Sud et devrait être livré en 2026, avec des livraisons ultérieures prévues au cours des prochaines années dans le cadre d’une approche progressive visant à moderniser notre aviation navale. Grâce à sa technologie de pointe, le Sea Sultan complétera nos plates-formes existantes, telles que les anciens avions P-3C Orion et ATR 72, tout en offrant des performances supérieures en termes de portée, d’endurance, de lutte anti-sous-marine et de lutte anti-sous-marine. -capacités des navires de surface », a-t-il déclaré.
La marine pakistanaise a déclaré son intention de remplacer à terme sa flotte de P-3C Orion par dix avions commerciaux convertis.
La marine pakistanaise a intronisé le premier Lineage 1000 en septembre 2021, lors d’une cérémonie à la base navale pakistanaise de Mehran à Karachi. Cet avion n’est pas modifié et est utilisé pour la formation des équipages.
Outre Paramount, d’autres sociétés sud-africaines sont impliquées dans le projet Sea Sultan. La société d’ingénierie et de fabrication aérospatiale Aerosud a été engagée pour fournir deux ensembles d’intérieurs.
Après une phase de conception de 18 mois, Aerosud a commencé en mai à se lancer dans la fabrication des composants intérieurs pour la configuration de la mission spéciale. Ces configurations comprennent des composants spécialisés tels que des cuisines, des tables d’observateurs, des séparateurs de classe et des rangements d’équipement, avec une date d’achèvement prévue pour la mi-2025.
« Ce contrat met non seulement en valeur les capacités techniques d’Aerosud mais souligne également son approche stratégique en matière de collaboration et d’exécution de projets. En s’associant à Paramount Aerospace Systems, Aerosud continue d’élargir son portefeuille de projets, renforçant ainsi sa position de fournisseur de confiance dans l’industrie aérospatiale », a déclaré la société.
