EDH, basée à Stellenbosch, est l’une des rares entreprises au monde à se spécialiser dans les systèmes radar à vitesse initiale, fournissant des clients dans le monde entier ainsi que localement à des utilisateurs tels que la Force de défense nationale sud-africaine, des fabricants d’armes et de munitions et des champs de tir.
Créé en 1989, EDH a développé et commencé à fabriquer sa propre gamme d’instruments radar Doppler pour la mesure de la vitesse initiale et de la balistique à courte portée.
EDH fabrique des radars Doppler pour des applications tactiques ainsi qu’à des fins de test. Le responsable de l’EDH, Amos Brunner, a expliqué que la mesure tactique signifie que la vitesse initiale est mesurée par un instrument monté sur le pistolet pendant le tir, fournissant un retour direct coup par coup au système de contrôle de tir, ce qui entraîne une amélioration significative de la précision de la portée du pistolet.
Les applications de test, quant à elles, incluent le test et la vérification d’armes, de munitions et de propulseurs, ainsi qu’à des fins balistiques et médico-légales, de tous calibres. Les radars Doppler font partie de l’équipement standard sur les champs d’essai tels que l’installation d’Alkantpan d’Armscor au Cap Nord et l’Overberg Test Range (OTR) de Denel. Le radar de l’EDH a été utilisé lors du tir d’artillerie record de Rheinmetall Denel Munitions en 2019 sur Alkantpan, qui a vu un obus de 155 mm tiré à plus de 76 km.
EDH a lancé son premier radar à vitesse initiale en 1989 et dessert principalement le marché de l’exportation, ayant vendu des produits à des clients dans plus de 30 pays à travers le monde au cours des trois dernières décennies.
Selon le directeur de l’EDH, Tom Johnson, l’EDH est l’une des demi-douzaine d’entreprises dans le monde qui conçoivent et fabriquent des systèmes spécialisés de radar à vitesse initiale, et ce, entièrement par autofinancement. Johnson a déclaré que cette capacité locale n’est pas largement connue en Afrique du Sud et que, par conséquent, certaines entreprises ont – inutilement – acheté une telle technologie en dehors de l’Afrique du Sud.
« Ce que nous avons réalisé avec la technologie radar Doppler est une mini réussite pour l’innovation, l’ingénierie et la fabrication sud-africaines », a déclaré Johnson. Les produits sont entièrement fabriqués localement et « il y a de quoi être fiers en tant que Sud-Africains, car cela projette l’expertise technologique locale tout en gagnant des revenus étrangers et en soutenant des opportunités d’emploi en interne ainsi que chez plusieurs de nos sous-traitants locaux de longue date ».
Grâce à la bonne marche de ses activités, EDH cherche à se développer davantage, notamment en Europe et en Amérique, et vise à accroître ses effectifs, en particulier dans le domaine de l’ingénierie.
