Un vraquier appartenant et géré par des Grecs, le MV Tutor, aurait été attaqué par les forces houthistes et aurait pris l’eau dans une salle des machines gravement endommagée, tandis que le MV Verbena, propriété ukrainienne, aurait été incendié après avoir été touché par des missiles houthis. .
Le MV Tutor de 82 357 tpl, long de 229 mètres et large de 32 mètres, construit en 2022, a été visé mercredi 12 juin par des drones et des missiles nautiques et aériens alors qu’il naviguait en mer Rouge. Tutor a récemment fait escale dans le port russe d’Oust-Luga et, après avoir déchargé sa cargaison de charbon à Port-Saïd, se trouvait dans la mer Rouge en route vers l’Inde lorsqu’il a été attaqué et endommagé.
On ne sait pas s’il y a eu des blessés – aucun n’a été signalé.
Tutor est enregistré auprès de Livenza Shipping Inc et géré par Evalend Shipping Co SA, à Athènes, en Grèce. Le vraquier bat pavillon du Libéria.
Le porte-parole des Houthis, le général de brigade Yahya Saree, a revendiqué la responsabilité de l’attaque.
Le lendemain, le 13 juin, les Houthis ont lancé deux missiles de croisière antinavires (ASCM) dans le golfe d’Aden. Les deux missiles ont frappé le MV Verbena, un vraquier battant pavillon palaosien, appartenant à l’Ukraine et exploité par la Pologne. Le MV Verbena a récemment accosté en Malaisie et était en route vers l’Italie transportant des matériaux de construction en bois.
Le MV Verbena a signalé des dommages et des incendies ultérieurs à bord. L’équipage continue de lutter contre l’incendie. Un marin civil a été grièvement blessé lors de l’attaque, a rapporté le Commandement central américain (CENTCOM).
Un avion de l’USS Philippine Sea (CG 58) a évacué médicalement le marin blessé vers un navire de la force partenaire à proximité pour des soins médicaux.
Cette semaine, plusieurs autres navires auraient été touchés par des missiles tirés depuis le territoire contrôlé par les Houthis.
L’un des navires était le cargo Norderney, battant pavillon d’Antigua-et-Barbuda, frappé samedi 8 juin par un missile anti-navire, qui a déclenché un incendie que l’équipage a pu éteindre rapidement. Le CENTCOM a signalé qu’un deuxième missile avait également frappé le Norderney.
Le centre UKMTO a également signalé cet incident survenu dans le golfe d’Aden.
Une deuxième attaque a eu lieu plus tôt cette semaine, impliquant le porte-conteneurs MSC Tavvishi, détenu et exploité par la Suisse, battant pavillon libérien et qui se trouvait à ce moment-là dans le golfe d’Aden. Les Houthis ont cependant affirmé que le MSC Tavvishi avait été attaqué dans la mer d’Oman.
« Les Houthis prétendent agir au nom des Palestiniens à Gaza, mais ils ciblent et menacent la vie de ressortissants de pays tiers qui n’ont rien à voir avec le conflit à Gaza. La menace persistante pesant sur la capacité de transiter en toute sécurité dans la région, causée par les Houthis, rend plus difficile la fourniture d’une aide essentielle à la population du Yémen ainsi qu’à Gaza. Le CENTCOM américain continuera d’agir avec ses partenaires pour demander des comptes aux Houthis et dégrader leurs capacités militaires », a déclaré le CENTCOM.
Jeudi, le CENTCOM a déclaré qu’au cours des dernières 24 heures, il avait réussi à détruire un capteur de défense aérienne dans une zone contrôlée par les Houthis au Yémen ; détruit un navire de surface sans équipage et deux patrouilleurs houthis dans la mer Rouge ; et détruit un système aérien sans équipage lancé depuis une zone contrôlée par les Houthis du Yémen au-dessus de la mer Rouge.
L’Agence américaine de renseignement de défense a déclaré que depuis la mi-février, le trafic traversant la mer Rouge avait chuté de 90 pour cent, selon un rapport publié jeudi.
De novembre à mars, 18 navires ont été attaqués par les forces houthies, selon la DIA.
Écrit par Africa Ports & Ships et defenceWeb. L’article original d’Africa Ports peut être trouvé ici.