Twiga présentera sa gamme de bateaux de patrouille militaires robustes pratiquement indestructibles lors de la onzième édition du Symposium sur la sécurité en Afrique (ASEC 2024) en Éthiopie ce mois-ci, avec son dernier produit, le bateau de patrouille portuaire polyvalent 900, au centre de la scène.
La société a déclaré que la menace croissante de la piraterie et la nécessité pour les militaires d’étendre leur influence sur les eaux intérieures ont créé une demande accrue pour la large gamme de bateaux militaires de Twiga. L’ASEC 2024, qui se déroule du 22 au 23 mai à l’hôtel Skylight d’Addis-Abeba, « sert non seulement de plate-forme à Twiga pour présenter ses dernières innovations, mais également d’opportunité de nouer des partenariats et des collaborations stratégiques avec des entités partageant les mêmes idées à travers le monde. industrie mondiale de la défense », a déclaré la société.
« En favorisant des relations fondées sur la confiance, l’intégrité et le respect mutuel, Twiga vise à renforcer sa position de fournisseur leader de solutions militaires tout en contribuant aux efforts collectifs visant à promouvoir la sécurité et la stabilité mondiales. »
Selon le directeur général Damian de Lange, la gamme de patrouilleurs militaires est pratiquement indestructible. « La coque de nos bateaux de patrouille militaires robustes est fabriquée en polyéthylène haute densité (HDPE) qui peut supporter des conditions de travail extrêmement difficiles », a expliqué De Lange. « S’ils sont endommagés, ces bateaux sont réparés facilement et à moindre coût. »
Les bateaux de patrouille militaires robustes (MPB) ont été conçus pour les opérations fluviales ou lacustres et les missions à proximité des côtes, et sont adaptés à l’interdiction et à la lutte contre la piraterie à grande vitesse. Le MPB sert également de plate-forme de tir indirect, de soutien logistique pour les opérations maritimes et de transport de personnel et de marchandises pour les activités d’aide humanitaire.
Les coques ont été soumises à des tests balistiques avec des armes de différents calibres, qui ont montré des dommages minimes et peu susceptibles de faire couler le bateau. De Lange a déclaré que le bateau peut généralement continuer à fonctionner pour terminer sa mission avant que les réparations nécessaires ne soient effectuées à la base.
Le MPB le plus populaire de Twiga est le 850 Gun Boat, éprouvé au combat, doté d’un canon de 20 mm sur une station d’armes Bow Deck et d’une paire d’armes de 12,7 mm pour faciliter les opérations d’interdiction anti-piratage.
De Lange s’est efforcé d’expliquer que la station d’armes Bow Deck avec l’arme de 20 mm avait été largement testée pour le recul associé au tir à balles réelles et pour les contraintes imposées par l’action des vagues à grande vitesse. C’est pour cette raison que le navire-banc d’essai, équipé d’un équipement de mesure complet, a été mis à l’épreuve en mer.
A titre d’exemple, il a souligné le succès d’un bateau-canon de 850 canons prêté au ministère sud-africain de l’Environnement, des Forêts et de la Pêche.
« Cette canonnière a eu beaucoup de succès contre les braconniers pendant la période de confinement liée au Covid-19 en 2020, lorsque ces activités de braconnage illégales le long de notre littoral se sont poursuivies, malgré le confinement », a déclaré De Lange.
Il a souligné que la nouvelle Agence de gestion des frontières (BMA) est responsable non seulement des frontières terrestres, mais également des longues frontières maritimes de l’Afrique du Sud. C’est dans ce rôle que le 850 Gun Boat et le 900 Multi-Purpose Harbor Patrol Boat pourraient changer la donne dans le contrôle maritime sud-africain.
Twiga a connu un succès à l’exportation en Afrique centrale et orientale, où le 850 Gun Boat fait une grande différence dans les opérations de lutte contre la piraterie. Cela a été démontré en Asie du Sud-Est et plusieurs pays d’Amérique latine manifestent leur intérêt, principalement ceux dotés de vastes systèmes fluviaux et lacs.
Parmi les autres offres de Twiga figurent le 1000 Low Draft Boat (LDB) pour le transport de personnel et de marchandises là où la profondeur de l’eau est faible, et le 1050 Command Boat propulsé par trois moteurs hors-bord de 300 CV et doté d’une cabine protégée balistique à partir de laquelle les opérations maritimes dans les combats zone sont commandées. Les échelons de combat peuvent également s’appuyer sur le Combat Support Boat 1140 avec une charge utile de 3 600 kg et une autonomie de 250 milles marins à une vitesse maximale de 35 nœuds.
Les autres modèles de la gamme de bateaux Twiga sont les suivants :
Bateau utilitaire 580, d’une charge utile totale de 1 000 kg et adapté aux opérations générales de travail et de secours ;
720 Point central Bateau élévateur ;
650 Point central Bateau élévateur ;
920 Gun Boat conçu pour les opérations offensives marines d’infanterie ;
Gamme de patrouilleurs à faisceau étroit 850, disponible sous forme d’armes à feu et de logistique ;
Portée large de 1050, conçue pour répondre à un certain nombre d’exigences telles que le soutien aux opérations nautiques, le transport de troupes, le bateau de commandement et le bateau de sauvetage général.
Ces bateaux ont été exportés – par exemple, en juin 2018, les Forces de défense du peuple ougandais (UPDF) ont mis en service quatre 850 bateaux de patrouille militaires dans le cadre d’un contrat avec Impala Services and Logistics Limited de l’Ouganda. L’UPDF a ensuite mis en service le bateau de commandement 1050, doté d’une cabine climatisée et protégée balistiquement, ainsi que 850 canonnières supplémentaires.
